Ασφαλτοστρωμένο δίκτυο το Συρράκο απέκτησε το 1975-1976. Έως τότε μονοπάτια και καλντερίμια, όπως στην είσοδο του χωριού, οδηγούσαν πεζούς, με κάρο ή με άλογα, μουλάρια ή γαϊδούρια, τους κατοίκους, τους περιηγητές και επαγγελματίες από και προς το χωριό. 2 Οδικό δίκτυο εκτός οικισμού:
Α. Ασφαλτόστρωση
1. Πρωτεύον δίκτυο με αφετηρία τα Ιωάννινα à Χαροκόπι, Παλαιοχώρι, Προσήλιο.
2. Δευτερεύον επαρχιακό δίκτυο Συρράκο à Πράμαντα, ενώνεται στο Προσήλι με το κύριο οδικό.
3. Περιφερειακός δρόμος στην περιοχή Τείχος βορειοανατολικά του Προσηλίου, διακλαδίζεται προς την κεντρική είσοδο δυτικά και στη βορινή.
4. Κοινοτικοί δρόμοι αποτελούμενοι από χωματόδρομους ή στρωμένοι με σκύρα, που συνδέουν: Α. Το Συρράκο με τις κοινότητες Βαθύπεδου, Μεγάλου Περιστερίου, Μεγάλης Γότιστας. Β. Το περιφερειακό οδικό δίκτυο βόρεια, ανατολικά και νότια. Γ. Αγροδασικές εκτάσεις.
Από την Αθήνα, η χιλιομετρική απόσταση για τα Ιωάννινα είναι περίπου 410 χλμ. και αναμένεται να μειωθεί σημαντικά με την ολοκλήρωση της Ιόνιας Οδού. Η πρόσβαση στον δήμο Βορείων Τζουμέρκων γίνεται και από την Άρτα και από την περιοχή της Θεσσαλίας, μέσω των Επαρχιακών Οδών Χρυσομηλιάς Κλεινού, Κλεινού-Μουργκανίου και Νεραϊδοχωρίου.
Β. Πεζοπορικό δίκτυο οικισμού
1. Λιθόστρωτα καλντερίμια (πεζόδρομοι) εντός του οικισμού, με συνολικό μήκος 4 χιλιομέτρων.3 Το παλαιό λιθόστρωτο είναι ακόμα εμφανές στο κομμάτι από την κεντρική είσοδο (τοποθεσία «Λεύκα») με τα δύο γεφύρια μέχρι την πρώτη βρύση.
2. Έξι ορειβατικά μονοπάτια, όπως το μονοπάτι Συρράκου-Καλαρρυτών στα νοτιοανατολικά του οικισμού, και βόρεια το μονοπάτι για την κορυφή Πρίζα.
3. Χώροι στάθμευσης οχημάτων δυτικά της κεντρικής εισόδου στην τοποθεσία «Λεύκα», βορειοδυτικά και ανατολικά του οικισμού.